中石化安全演讲稿
2023-02-04 23:30:02 来源:演讲稿写作 作者:沐沐 阅读量: 下载此文档
演讲稿作为演讲者在演讲时所依据的文稿,是演讲成功的关键。下面是小编为大家收集关于中石化安全演讲稿,欢迎借鉴参考。
中石化我要安全演讲稿
首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆,表达我们对安全的一点微薄之见,今天,我的题目就是“安全是一门科学——专业性很强的科学”。
从古至今,谁不想幸福安乐,谁不想平安到老?“安全生产”是所有人共同的心愿。
但是心愿和现实之间有很长的一段距离。
我们操纵的是随时会燃烧爆炸的化工产品,怎样才能避免事故的发生,有没有配套的防止事故系统方法,来指导我们平平安安的完成每一次哪怕最细小的操作呢?
我不是从事安全工作的管理人员,单位多年细心培训的技能,不足以高屋
建瓴的谈论关于安全的高深理论;我只能从自身的所见所得谈谈对安全的认识:
一:所闻
近几年油田钻井单位出国开拓市场,请看他们单位发生的一些小事情:
1:钻井平台扶梯缺根撑
一次,我油田钻井公司在苏丹一个新井场开钻,紧张的机具搬运安运之后,我方认为一切就绪,请甲方监督到现场看看,同意了就马上开钻,(耽误一天就会损失很多钱)甲方监督是个老外,转了一圈,连说“no,no!”
问理由,监督严肃指出-----钻井平台上下扶梯缺根撑,紧急状态下不利于人员上下,人员如在这里受伤,将会是现场工作人员减少,可能会造成一连串连锁反应事故发生。。。。。。
我方很是不理解,扶梯缺根撑?有这么严重的推理吗?
猛说好话,摆难度-------戈壁,没有电焊机焊接,稍后马上补焊,云云监督毫不通融,没办法,只好用直升飞机从200公里外,运来电焊机,花几分钟把那根掉下来的扶梯脚撑焊好,然后甲方监督,马上就ok了。如果我们在国内,试问有监督这样做,乙方怎么办?
说好话?小恩小惠腐蚀一下?请他上级领导压一下他?是老外太教条吗?事后打交道多了,双方熟悉,但是甲方还是在工作上严格执行!
再如:井队要搬家,沙发长,汽车短,就长出几公分,无法关上车厢后挡板,监督就是不让搬,理由依旧;
还有井队该轮休,大家都不想回来,一商量,就在苏丹第二大城市租了房子住下,没想到,监督知道了,直接赶到租住地,严肃地对我方队长说:‘他以为这里的气候不能够使中方职工身体体能得到充分的休整恢复,请24小时内离境,否则后果自付。’
夸赞监督认真负责,监督摆手说:“和认真工作无关,安全是一门系统科学,大的灾害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意识最重要!”二:而安全意识来自于什么?
查阅有关资料(material),说意识是靠培训和监督来形成的。
首先是操作者要知道 再就是有人监督提醒和管理。
安全技能和安全意识同样重要相辅相成。
正所谓—无知者无畏,大白话就成了-----傻,所以大胆。
对于不懂的人,看不到危险的。就像婴儿觉得老虎皮毛艳丽,好玩;前年有报道内地游客在云南丽江玉龙雪山看到冬天刚下的雪,很美,就大喊大叫;引发雪崩,遇难部分人。没有所从事行业的专业安全技能,事事靠老经验,靠别人提醒,靠安全员监督,只怕总有疏忽出事故的时候。
扪心自问,面对总厂提供的林林总总的安全技能培训资料(material),有多少人认真仔细的研究过,深入的根据自身情况评估过自己的安全技能?大家都有多多少少的从众心理,看到别人没戴安全帽,没出事,从而推定整个现场生产都是安全的,自身也是凑合一下,不那么严格要求自己了。于是出现彼此参照对方安全执行状态,从而推定装置生产的安全程度,然后大家都没有更高的执行安全标准。这样安全员就会疲于奔命。
三:个人对安全的愿景
作为一个基层员工,参加工作十几年,总厂培训给我很多生产技能,在安全上,我觉得有以下方面的个人问题,说是欠缺也行,愿望也可。
1:我希望有关部门能根据各个工种的不同,量身定做似的制定出每件生产工具的安全使用规范,当大家都能够规范化的使用工具,规范化的从事安全生产,安全事故还会发生那么多吗?
一个事例:日本丰田汽车在中国设立维修总部,培训新招收的维修人员,中国应聘去的人员和丰田公司派来的技术人员,共同使用同一架车床,加工汽车配件,中方招聘去的人员在原单位也是很熟练的技术工人,那种机床也是他们平素使用的机床------------但是,同一架车床,不同人加工出来的零件,合格率天壤之别。
为什么?
专家介入,结论,规范化的操作,就是唯一原因。
规范化操作的步骤融进我们日常生产的每一个动作,相信安全生产就会遍布工厂各处。
2:我希望车间安全员应当给予更大的权利,大到在生产上,行政干预不能废止安全员的安全生产指令。否则我们的安全生产,就还是行政指挥生产,安全员的作用将会大打折扣。
石化我要安全活动演讲稿
尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾:
大家好,我是来自xx加油站的xxx,我演讲的题目是“我要安全—安全在我身上,安全伴我成长”。
我要安全—安全在我身上,安全伴我成长
一个国家,如果没了安全,就会国土沦丧、民不聊生;一个民族,如果没了安全,就会遭人白眼。同样,一个企业,如果没了安全,就不能正常生产,就不能走向辉煌,就会在激烈的社会竞争中落伍,甚至走向灭亡。我们深知安全是存亡之本,所以我们要讲安全、重安全、要安全,把安全放在身上,让他伴我们成长。
一个企业的安全不只是靠企业的领导就能保证的,他的关键在于我们每位一线员工,只有一线员工安全了,这个企业才算安全。中国石化深知这个道理,于是在广大员工中掀起了“我要安全”学习的浪潮,在这个学习浪潮中,我对“安全”有了更深一层次的理解。
记得读小学的时候,老师常说:下雨水大,注意安全,不要走河边,尽量走山上。读初高中的时候,在每次放假前老师总要叮嘱:乘车的时候注意安全,回家的时候注意安全。就这样,我在安全的叮嘱声中逐渐长大,也把安全放在了心中,以便时刻提醒自己注意安全。
来到中石化以后,在公司开展的“我要安全”学习浪潮的推
动下,我改变了以前的观点。以前认为,安全是在我心中的,只要我心中觉得安全,也就安全了,但是现在看来,这是一种自欺欺人的表现,安全不应该只在我心中,还应该在我身上。安全在我心中是一种感性的认识,而安全在我身上则是一种理性的认识,感性的认识永远是肤浅的,理性的认识才能看到事物的本质。
众所周知,加油站是一个高危工作环境,特别是是在高速公路边,更是双重高危,要防火防盗防电,什么都要防,而我们加油站的员工,就像是坐在一颗炸药上一样,不知道这颗炸药什么时侯爆炸,如果你不防备的话,也许就在今天,如果防备的话,可能永远都不会。在站上,我们每个员工心里都在呼唤安全,而他们身上看到的却不是安全而是安全隐患,加油站的各种禁令被对他们来说都是一纸空文。
我们每个员工都知道,加油站内不得打手机,看到司乘人员打手机都会去阻止,但是自己却做不到,在站内接电话、打电话还一副若无其事的样子。明知要熄火才能加油,可是谁又会去理会,规定塑料桶不能加油,自己的熟人来了却照加不误,站内不能吸烟,但还是纵容了自己的朋友,不出意外不足为奇,出了意外推卸责任,这些规则可谓在每个人的心中,但是却不在他们身上,实在令人叹息。
叹息归叹息,我们必须对症下药,不要只把安全放在我们心中,而是应该把它放到我们身上来,安全生产,安全经营,从我做起,从我身边的每一件小事做起。在要求别人的时候,先要求自己,看自己的一举一动是不是已经安全了,先把安全带到自己身上来,让安全在自己身上,和自己融为一体。
安全在我心中只是一种意识,安全在我身上却是一种实践,安全是需要放到现实中来的,不能成为纸上谈兵。把安全放到自己身上,让自己的一举一动都安全,需要对自己有一个严格的要求,做起来会比较困难,但是当你把安全放到自己的身上,你就会有一种与众不同的感受,就会感受到不一样的生活。
当你把安全放在身上,你会感受到祖国的日增强大;当你把安全放在身上,你心中会升起一种蓦然的民族自豪感;当你把安全放在身上,你会感受到阳光下的我们活得更自然;当你把安全放在身上,你会感受到黑夜中万家灯火下的合家欢乐;当你把安全放在身上,你会感觉到你的明天依然很幸福;当你把安全放在身上,你也会为你身在中石化而感到骄傲……
亲爱的同事们,安全就是幸福,别把你的幸福装在心中,把他放到你的身上吧!让他一起伴你成长!
中石化我要安全演讲稿范文
首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆,表达我们对安全的一点微薄之见,今天,我的题目就是“安全是一门科学——专业性很强的科学”。
从古至今,谁不想幸福安乐,谁不想平安到老?“安全生产”是所有人共同的心愿。 但是心愿和现实之间有很长的一段距离。
我们操纵的是随时会燃烧爆炸的化工产品,怎样才能避免事故的发生,有没有配套的防止事故系统方法,来指导我们平平安安的完成每一次哪怕最细小的操作呢?
我不是从事安全工作的管理人员,单位多年细心培训的技能,不足以高屋建瓴的谈论关于安全的高深理论;我只能从自身的所见所得谈谈对安全的认识:
一:所闻
近几年油田钻井单位出国开拓市场,请看他们单位发生的一些小事情:
1:钻井平台扶梯缺根撑
一次,我油田钻井公司在苏丹一个新井场开钻,紧张的机具搬运安运之后,我方认为一切就绪,请甲方监督到现场看看,同意了就马上开钻,(耽误一天就会损失很多钱)甲方监督是个老外,转了一圈,连说“no,no!”
问理由,监督严肃指出-----钻井平台上下扶梯缺根撑,紧急状态下不利于人员上下,人员如在这里受伤,将会是现场工作人员减少,可能会造成一连串连锁反应事故发生。。。。。。我方很是不理解,扶梯缺根撑?有这么严重的推理吗?
猛说好话,摆难度-------戈壁,没有电焊机焊接,稍后马上补焊,云云
监督毫不通融,没办法,只好用直升飞机从200公里外,运来电焊机,花几分钟把那根掉下来的扶梯脚撑焊好,然后甲方监督,马上就ok了。
如果我们在国内,试问有监督这样做,乙方怎么办?
说好话?小恩小惠腐蚀一下?请他上级领导压一下他?是老外太教条吗?
事后打交道多了,双方熟悉,但是甲方还是在工作上严格执行!
再如:井队要搬家,沙发长,汽车短,就长出几公分,无法关上车厢后挡板,监督就是不让搬,理由依旧;
还有井队该轮休,大家都不想回来,一商量,就在苏丹第二大城市租了房子住下,没想到,监督知道了,直接赶到租住地,严肃地对我方队长说:‘他以为这里的气候不能够使中方职工身体体能得到充分的休整恢复,请24小时内离境,否则后果自付。’
夸赞监督认真负责,监督摆手说:“和认真工作无关,安全是一门系统科学,大的灾害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意识最重要!”
二:而安全意识来自于什么?
查阅有关资料,说意识是靠培训和监督来形成的。
首先是操作者要知道 再就是有人监督提醒和管理。
安全技能和安全意识同样重要相辅相成。
正所谓—无知者无畏,大白话就成了-----傻,所以大胆。
对于不懂的人,看不到危险的。就像婴儿觉得老虎皮毛艳丽,好玩;前年有报道内地游客在云南丽江玉龙雪山看到冬天刚下的雪,很美,就大喊大叫;引发雪崩,遇难部分人。没有所从事行业的专业安全技能,事事靠老经验,靠别人提醒,靠安全员监督,只怕总有疏忽出事故的时候。
扪心自问,面对总厂提供的林林总总的安全技能培训资料,有多少人认真仔细的研究过,深入的根据自身情况评估过自己的安全技能?
大家都有多多少少的从众心理,看到别人没戴安全帽,没出事,从而推定整个现场生产都是安全的,自身也是凑合一下,不那么严格要求自己了。于是出现彼此参照对方安全执行状态,从而推定装置生产的安全程度,然后大家都没有更高的执行安全标准。这样安全员就会疲于奔命。
三:个人对安全的愿景
作为一个基层员工,参加工作十几年,总厂培训给我很多生产技能,在安全上,我觉得有以下方面的个人问题,说是欠缺也行,愿望也可。
1:我希望有关部门能根据各个工种的不同,量身定做似的制定出每件生产工具的安全使用规范,当大家都能够规范化的使用工具,规范化的从事安全生产,安全事故还会发生那么多吗?
一个事例:日本丰田汽车在中国设立维修总部,培训新招收的维修人员,中国应聘去的人员和丰田公司派来的技术人员,共同使用同一架车床,加工汽车配件,中方招聘去的人员在原单位也是很熟练的技术工人,那种机床也是他们平素使用的机床------------但是,同一架车床,不同人加工出来的零件,合格率天壤之别。
为什么?
专家介入,结论,规范化的操作,就是唯一原因。
规范化操作的步骤融进我们日常生产的每一个动作,相信安全生产就会遍布工厂各处。2:我希望车间安全员应当给予更大的权利,大到在生产上,行政干预不能废止安全员的安全生产指令。否则我们的安全生产,就还是行政指挥生产,安全员的作用将会大打折扣。
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