交通局演讲稿:让我们安全共渡
尊敬的各位领导、各位来宾:
你们好!
很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我叫×××,是玉环滚装轮渡有限公司的一名员工。我今天演讲的题目是“让我们安全共渡”。
在这人海人潮、车流滚滚的现实社会中,请问您最需要的是什么?是金钱美女,还是功名利禄,如果允许我来回答,我就说:“我最需要的是安全1“孩子,要绕过前面的石头。”这是母亲在我蹒跚学步时对我的指点;“当心路上的汽车啊1这是父亲在我每天上学时身后的叮嘱;“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,这是我参加工作以后,我和同事们每天上班时恪守的信条。在人生的这场摆渡中,我渴望一生能够安全共渡。的确,当我们离开母亲的搀扶,离开了父辈们的叮嘱,摇摇晃晃地行走在人生这条充满风雨坎坷的道路以后,我们一直依赖着“安全”这根拐杖。没有它,我们可能会摔倒;没有它,我们可能走不过这场风风雨雨,没有它,我们更不可能达到人生事业辉煌的顶峰。
也许我的职业并不被许多人所理解和看好,也许您像我以前一样,曾多次到过轮渡码头,但您是否满意过轮渡的服务呢?当你的车开到轮渡码头或开进轮渡船舱时,工作人员是否再三的强迫你下车,执行“车客分离”制度,使你那么不情愿地走上客舱室乘坐,并且要求你们不能在船舱里吸烟;等到了客舱室后,又随时提醒着你不能乱丢垃圾入海,特别是塑料垃圾。当这一切给你带来麻烦、不便的时候,你是否觉得很不服气,使你曾强烈地反抗过或跟工作人员争吵过,甚至产生一种打架的念头,此时此刻的你是否觉得轮渡公司所谓的“上帝”服务是多么的虚假,多么的可恶。确实,这在下雨天给我们司机旅客朋友带来了很多不便,但我们是否也应该冷静地考虑一下工作人员的良苦用心,他们的出发点不也正是为了我们大家的安全吗?也正是因为轮渡公司重视安全生产的每个细节,不放过任何一个事故苗头,不存有任何一个侥幸心理,只有这样才能真正保障我们旅客生命财产的安全。
其实,我们大家都知道,安全工作只有满分而没有及格分,比如说一个工程的十项措施已经做到了八项,我们不说它的安全工作做及格了,往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患,就有可能是事故发生的原因。就在不久前我县城关某厂车间发生的火灾就是因为一个员工使用明火操作不当而引发的。因此,只有100%严格按照规则办事,检查到位,不漏过一个细节,措施到位,不放过一个疑点,才能保证我们交通行业高速迅猛的发展态势,才能让我们的事业不断发展壮大。
安全的现代意义在于它始终伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步,从孙中山先生的“建国大纲”到毛泽东主席的“为人民服务”,从邓小平同志的“发展才是硬道理”到xx的“xxxx”,其实质就是人民利益高于一切,安全是人民生存和发展最基本的条件。因此,从某种意义上说,“关爱生命,关注安全”是我们学习实践“xxxx”重要思想、加强机关效能建设的最富有实际意义的行为。切实加强对安全生产工作的领导,牢固树立“安全责任重于泰山”是每一位从事交通生产的人员必须铭记的时代使命。因为任何一个细节的疏忽或失误,都可能损害人的精神、财产甚至生命。即使国家的财产损失尚可亡羊补牢,但对于那些不能复苏的生命,对于那些死者亲属所遭受的无法弥补的身心创伤,我们又何以自处?这难道还不值得我们深思吗?一撇一捺的一个“人”字,其实就代表了支撑天地的脊梁,寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福、使自己也幸福的事业。只有一切平安、一生平安,我们才能有收获,才能永远地幸福,否则“皮之不附,毛将焉存?”12
尊敬的各位领导、各位来宾:
你们好!
很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我叫×××,是玉环滚装轮渡有限公司的一名员工。我今天演讲的题目是“让我们安全共渡”。
在这人海人潮、车流滚滚的现实社会中,请问您最需要的是什么?是金钱美女,还是功名利禄,如果允许我来回答,我就说:“我最需要的是安全1“孩子,要绕过前面的石头。”这是母亲在我蹒跚学步时对我的指点;“当心路上的汽车啊1这是父亲在我每天上学时身后的叮嘱;“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,这是我参加工作以后,我和同事们每天上班时恪守的信条。在人生的这场摆渡中,我渴望一生能够安全共渡。的确,当我们离开母亲的搀扶,离开了父辈们的叮嘱,摇摇晃晃地行走在人生这条充满风雨坎坷的道路以后,我们一直依赖着“安全”这根拐杖。没有它,我们可能会摔倒;没有它,我们可能走不过这场风风雨雨,没有它,我们更不可能达到人生事业辉煌的顶峰。
也许我的职业并不被许多人所理解和看好,也许您像我以前一样,曾多次到过轮渡码头,但您是否满意过轮渡的服务呢?当你的车开到轮渡码头或开进轮渡船舱时,工作人员是否再三的强迫你下车,执行“车客分离”制度,使你那么不情愿地走上客舱室乘坐,并且要求你们不能在船舱里吸烟;等到了客舱室后,又随时提醒着你不能乱丢垃圾入海,特别是塑料垃圾。当这一切给你带来麻烦、不便的时候,你是否觉得很不服气,使你曾强烈地反抗过或跟工作人员争吵过,甚至产生一种打架的念头,此时此刻的你是否觉得轮渡公司所谓的“上帝”服务是多么的虚假,多么的可恶。确实,这在下雨天给我们司机旅客朋友带来了很多不便,但我们是否也应该冷静地考虑一下工作人员的良苦用心,他们的出发点不也正是为了我们大家的安全吗?也正是因为轮渡公司重视安全生产的每个细节,不放过任何一个事故苗头,不存有任何一个侥幸心理,只有这样才能真正保障我们旅客生命财产的安全。
其实,我们大家都知道,安全工作只有满分而没有及格分,比如说一个工程的十项措施已经做到了八项,我们不说它的安全工作做及格了,往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患,就有可能是事故发生的原因。就在不久前我县城关某厂车间发生的火灾就是因为一个员工使用明火操作不当而引发的。因此,只有100%严格按照规则办事,检查到位,不漏过一个细节,措施到位,不放过一个疑点,才能保证我们交通行业高速迅猛的发展态势,才能让我们的事业不断发展壮大。
安全的现代意义在于它始终伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步,从孙中山先生的“建国大纲”到毛泽东主席的“为人民服务”,从邓小平同志的“发展才是硬道理”到xx的“xxxx”,其实质就是人民利益高于一切,安全是人民生存和发展最基本的条件。因此,从某种意义上说,“关爱生命,关注安全”是我们学习实践“xxxx”重要思想、加强机关效能建设的最富有实际意义的行为。切实加强对安全生产工作的领导,牢固树立“安全责任重于泰山”是每一位从事交通生产的人员必须铭记的时代使命。因为任何一个细节的疏忽或失误,都可能损害人的精神、财产甚至生命。即使国家的财产损失尚可亡羊补牢,但对于那些不能复苏的生命,对于那些死者亲属所遭受的无法弥补的身心创伤,我们又何以自处?这难道还不值得我们深思吗?一撇一捺的一个“人”字,其实就代表了支撑天地的脊梁,寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福、使自己也幸福的事业。只有一切平安、一生平安,我们才能有收获,才能永远地幸福,否则“皮之不附,毛将焉存?”
朋友们,俗话说:“百年修得同船渡”,当我们迎着初升的朝阳扬帆远航时,当我们沐浴着清晖满载而归时,你是否想过有这样一群人,默默无闻地,在你生命中的每一天,为你保驾护航?你是否也会像我一样,为那些曾经或正在致力献身交通安全生产这项伟大事业的人们由衷地产生一种冲动、一种自豪、一种喜悦、一种激情?它如大海翻浪,如群山呼啸,如岩桨喷发,如涓涓流水……我为他们取得的成绩而鼓舞,我为伴随我们走过风雨的安全而欢呼,我由衷的祝愿,有那么一天,能够携起你的手,我的手,他的手,大家的手,让我们在人生的大海上安全共渡!
我的演讲的完了,谢谢大家!
尊敬的领导、尊敬的来宾,大家上午好!
今天我代表**区交通局,非常荣幸的参加市交通局举办的庆建国六十周年演讲比赛,和大家一起来感受交通事业的光辉历程。我今天演讲的题目是:交通,让生活更美好!
今年建国六十年
激动迎来了共和国的六十岁生日
平静共和国在和平中和谐发展
我们的交通事业也不凡
经历了多少洗礼和磨难
伴随着共和国的壮大和发展
伴随着共和国走到了成立的那一天——
**区交通局
我曾经是一名军人
现在是一名交通人
始终战斗在第一线
经历了进入二十一世纪的辉煌十年
感受亲历体验
感受交通发展
使我想到以前的十年、二十年
甚至更多年以前
交通的发展是多么的艰难
有她的辉煌
有她的艰辛和磨难
有她的欢乐
让人们走上了幸福之路
有她的心酸
这幸福之路拿什么来构建
得到人们的理解很难、很难
几十年**交通
几十年**奉献
我为**交通奉献了近十年
从二○○四到二○○六
实现了交通三年大转变
从前的泥泞路通过
需要很长时间
现在已变成了转眼之间
这是成绩,也是贡献
只要有目标,我们一定()能够实现
面对税费改革
我们不要担心
但我们要有忧患
因为她不像从前
虽然受苦受累受磨难
规费征收很客观
现在不像从前
自创契机为明天
所以,每个交通人都要有忧患
放弃以前的优越感
去开拓创新美好的明天
不要认为与自己无关
事事靠党来办
遇到困难还远远看
这种思想太简单
为了创造我们交通美好的未来
交通事业的发展
为创造交通、让生活更美好
而努力奋斗!
这是我的心愿
老师们,同学们:
大家好!
今天我演讲的题目是:学会感恩。
感恩无处不在。我站在这里的理由是什么?就是感恩。感谢老师们同学们的支持,感谢学校给予的机会,感谢父母的生育与培养,也要感谢我自己的付出。因为感谢着这些,我今天便站在这里了。
宗教是最崇尚感恩的。他们感谢天神,感谢主。当然,我们感谢的,远比他们要多很多。
感谢父母,他们给予你生命,抚养你成人;感谢老师,他们教给你知识,引领你做“大写的人”;感谢朋友,他们让你感受到世界的温暖;感谢对手,他们令你不断进娶努力。
感谢太阳,它让你获得温暖;感谢江河,它让你拥有清水;感谢大地,它让你有生存空间。
感恩,是一种心态,一种品质,一种艺术。
感恩是乐观。感谢困难,感谢挫折,不是乐观么?感谢对手,感谢敌人,不是乐观么?对于我们不甚喜欢的一些人和事物,尽量想到它的正面,想到它对我们的利处,从而去感谢它,不是乐观么?所以,感恩,是一种乐观的心态。
感恩是礼貌。有人帮助了我们,我们随口说声“谢谢”,可能会给对方心里带来一股暖流。有人为我们付出了许多,我们感谢他,他可能会更加多的帮我们。怀着感恩的心,是有礼貌,是知恩图报。所以,感恩,是一种有礼貌的品质。
感恩是画笔。学会感恩,生活将变得无比精彩。感恩描绘着生活,将生活中大块的写意,挥洒得酣畅淋漓;将生活中清淡的山水,点缀得清秀飘逸;将生活中细致的工笔,描绘得细腻精美。所以,感恩,是一种多样的艺术。
常说:“三有三为。”
心中有祖国,为祖国做件事。不是为了回报、感谢伟大的祖国么?
心中有集体,为集体做件事,不是为了回报、感谢温暖的集体么?
心中有他人,为他人做件事。不是为了回报、感谢生活中的每个人么?
有人说,忘记感恩是人的天性。当我们偶然来到这个世界上,什么都还没来得及做的时候,我们就已经开始享受前人带给我们物质和精神上的一切成果了。这就提醒着我们每一个人,要怀有一颗感恩的心。
常怀感恩的心,我们便会更加感激和怀想那些有恩于我们却不言回报的每一个人。正是因为他们的存在,我们才有了今天的幸福和喜悦。常怀感恩之心,便会以给予别人更多的帮助和鼓励为最大的快乐,便能对落难或者绝处求生的人们爱心融融地伸出援助之手,而且不求回报。常怀感恩之心,对别人对环境就会少一分挑剔,而多一分欣赏。
“感恩的心,感谢有你,伴我一生,让我有勇气做我自己;感恩的心,感谢命运,花开花落,我一样会珍惜……”学会珍惜你的幸福,学会感谢你身边的一切,因为珍惜才会拥有,感恩才能天长地久……
感恩,是我们生活中永恒的话题。学会感恩,学会热爱生活。我们将会感受到更多快乐
尊敬的各位领导、在座的各位朋友们:
大家好!我是市交通局××,我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》。
今天站在这里我很高兴,也很自豪,高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情;自豪的是我正在为××交通枢纽建设增光添彩。
××,这是一片广袤而底蕴深厚的大地。穿梭于众多山川与林莽之间,无数通衢与阡陌之上,脑海里充满的是历史对现实温情的叩问。千年古城××在向世人证明:无论贫穷或是富饶,过去或是未来,在这片岭南文明发祥的土地上,历史和现实都将在这里留下闪光的足迹……
我是交通局的一名普通工作人员,也是一名外地来工作的大学生,一年前,刚刚离开象牙塔的我,怀着兴奋和渴望的心情,踌躇满志的来到了这里。但是,理想和现实的差距往往是巨大的,单调的工作将“自信人生二百年,会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河;乏味的生活将“一万年来谁著史,三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落;还常常会有人问,你一个大学生怎么到这里来了,怎么不去珠三角大城市发展?一开始面对这一切,我茫然而不知所措,加上环境的不适应带来的烦躁不安,当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时,我就尝试着思索自己的人生。直到有一天,我才明白,其实我是缺少精神支柱和理想,工作才没有方向,感到一片茫然。生活,不是缺少精彩,而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言:“不要问国家能为我们做些什么,而要问我们能为自己的国家做些什么”。交通人的平凡工作,却是为××腾飞的发展保驾护航,我们便是那逢山开道,遇水架桥的先锋官。“要致富,先修路”。路通到哪里,车就通到哪里,一条条公路紧相连,一辆辆客车绕山村,真是路展交通美如画。一条路化作经济带,××的产品值钱了;一条路引来八方客,××的旅游红火了;一条路通向成长大道,大山里的孩子飞出土窝窝;一条路带来文明新风,山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切,我工作得无怨无悔。
古城××,不错,与珠三角经济发达地区相比,我们的确属于欠发达地区。但是,这不能成为我们停滞不前的理由,相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。
有人说,××是广东的“东三省”。在小珠三角里,××是“场外队员”,在大珠三角里,××也不过是“后卫”,但在泛珠三角中,××就成了“前锋”。因为不在传统的珠江三角洲,改革开放初期××曾经一度被边缘化,但是随着“泛珠”区域合作的稳步实施和加快推进,×ד咽喉交广,唇齿江湘”的区位优势再度凸显。××不仅是一个连接大珠三角与内陆地区的重要交通枢纽城市,而且是一个泛珠三角承南启北、接东连西的重要节点城市和泛珠三角核心圈通往内陆腹地的重要战略通道。在××,无论是在城市大道,还是在乡村小径,只要一抬眼,定有苍苍青山呈于眼前。优越的自然条件给了××独有的优势:矿产资源丰富,钢铁冶金产业发达,水电、劳动力资源充裕,机械装备工业基础厚实。伴随着武广铁路客运专线、韶赣高速、韶赣铁路等交通基础设施的开工建设,区位优势将会更加明显,转移扩散的功能也将会更加突出。市委书记徐建华说,随著以“六高三铁两站一航”为重点、总投入达232亿元的交通建设规划的实施,××势将成为泛珠区域内连接华南、华中、华东的新十字交通枢纽城市,为资本聚集创造机遇,更将促进××迅速发展为区域性中心城市,“经济强市、交通枢纽、区域中心、山水名城、和谐××”的目标将渐行渐近,相信不久的将来,一个经济发展、文明法治、和谐安康、环境优美的新××将呈现在世人面前,这给××谋划4年后gdp翻一番突破800亿元提供了充足的底气。一个全新的大××正在崛起。一个曾被当作广东省“战略后方”来建设的重工业城市,现今却成为泛珠三角的核心地区。把××的车厢挂在广州的列车上,“风樯动,龟蛇静,起宏图。一桥飞架南北,天堑变通途”。这一切的一切不正是由我们千千万万平凡勤劳的人们一点一滴创造出来的吗?想到这些,我们这些知识青年还有什么理由自怨自艾,有什么理由虚度光阴呢?
未来在我们面前铺就了一张白纸,大笔挥就了辽阔壮美的远景,剩下的图画将由我们来增光添彩。要想这幅画美轮美奂,每枝画笔都得广集丹青,细细调制。我作为一名普通交通工作人员,惟有干好平凡的工作,不懈的努力。努力就意味着要立足岗位,从本职工作做起,从身边小事做起。但即便是平凡的小事,却是我对我脚踏第二故乡建设交通枢纽城市的默默奉献。也许有人会说,一个人的力量那么渺小,又能怎么样呢?的确,一个人的力量往往微不足道,但是如果每个渺小的我们都能付出自己最大的努力,那么我们终能积跬步以至千里,积小流以成江河!身为交通人,完成人民赋予我们的使命就意味着责任,意味着奉献,更意味着牺牲。也许,我们的工作是平凡而琐碎的,但正是在这样平凡的工作中,我们更应牢记党的根本宗旨,牢记三个代表,牢记永远把为人民服务放在第一位。俗话说:家家有本难念的经,行行都有说不尽的苦。为了××的公路水路建设和客货运输安全,我们放弃了多少个休息日,放弃了多少与家人相处的亲情时刻。多少个节假日,人们都已在欢度快乐时光,我们还在坚守岗位;多少个紧急抢险任务,冲在最前面的是我们的交通人。在平凡的岗位上不一定有惊天动地的故事,用自己的热诚一样可以谱写动听的篇章。热诚来自于真心,热诚是推动力。如果××是一只展翅待飞的天鹅,我愿做天鹅翅膀上一片小小的羽毛,为天鹅的振翅高飞带来一份力量;如果××是一条出水的蛟龙,我愿做蛟龙身上的一片鳞光,为腾飞的蛟龙带来灿烂的光芒。 12
我和我的同事们时刻都在告戒自己,要依法执政,执法为民,积极响应时代的召唤,去追求,去探索,去创造,去奉献,把自己无悔的青春献给平凡而伟大的交通事业,去完成时代赋予我们的光荣使命。 身为交通人,完成人民赋予我们的使命就意味着责任。人民赋予我们交通管理的权利不是一种可以为所欲为的特权,而是一种责任。“物必先腐,而后虫生”,一个对工作没有责任感的人,必然导致理想的淡化,信念的动摇,思想的迷失,道德的堕落,这样的故事我们听的不少,教训更是深刻。因此,我们首先就给自己做了定位,我们的管理只是一种手段,我们的目的是全心全意为人民服务。如何使用好手中的权利,对于我们执法人员来说尤其重要,“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”,只要永葆心中那份责任,就不会偏离轨道。“大浪淘沙,警钟长铭,不忘宗旨,永葆本色”,这是新时期党的好干部郑培民同志的十六字座右铭,也同样是我们运政执法人员经常审视自己,鞭策自己,提高自己的宝贵箴言。 身为交通人,完成人民赋予我们的使命就意味着奉献。或许我们每一个人心中都有这样一个愿望:当您家的下水管道出故障的时候,您希望遇到像徐虎那样的好水电工;当您乘车远行的时候,您希望遇到像李素丽那样的好乘务员;当您在路上不幸遇上交通事故的时候,您希望遇到像济南交警那样的好民警。诚然,我们的道路运输经营业户也都希望得到我们的良好服务。在我们的工作中,优质服务是我们的承诺,无私奉献是我们的追求,为运输业户排忧解难我们无怨无悔。当有的车主在异地有了困难,打来求助电话时,是我们的运管员二话没说,就迅速查询对方运管的联系方式,请求给予协助,一次又一次的为远在外地的车主解决燃眉之急;当有的线路因为经营不善,屡屡亏损,车主之间争抢旅客,拦截客源,发生闹事纠纷时,是我们的运管人员不辞劳苦,摸情况,做调查,协调双方;春运时期,当看到归心似箭而又没赶上末班车的旅客在车站一筹莫展时,是我们的运管人员积极主动的联系运输企业,找车送旅客踏上归途;当防汛抢险调度车辆时,又是我们的运管人员冒着大风大雨将一车车紧急物资护送到指定地点……我们的工作是平凡而琐碎的,但正是在这样平凡的工作中,我们牢记党的根本宗旨,牢记xxxx,永远把为人民服务放在第一位,想经营户所想,忧经营户所忧,急经营户所急,将心比心,真诚服务让我们的工作深入到了经营业户的心中,深入到了老百姓的心里。 身为交通人,完成人民赋予我们的使命更意味着牺牲。我们的工作是个特殊的服务行业,当大家都为着即将到来的长假而商量去哪儿玩的时候,我们想的最多的是要协助车站搞好高峰期的运输工作,是要让每个旅客都走的安心,走的满意,是要做好三品的检查和车辆出站安全检查,看着一批又一批的旅客离开或者安全到家,我们的运管人员就感到无比的欣慰。过年的时候,当大家都沉静在全家团圆的欢乐气氛里,家中的团年饭已经摆在桌子上了,可我们的运管人员还在坚守岗位,一直到最后一班车发完,做好登记后才回家和家人团圆。全市只要有紧急任务,冲在最前面的一定是我们的运管人员,为了津市的繁荣平安,我们放弃了多少个休息日,放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻,放弃了多少常回家看看的机会,冒着酷暑,顶着烈日,奔走于街头巷尾,我们将青春无悔的燃烧在交通事业中,舍小家,顾大家,忘我工作,辛勤耕耘,在我们的心中,为了人民的利益而牺牲自己一点休息时间,这又算的了什么呢? 我为我身为交通人而自豪,社会在日新月异的进步,也在不断的变化,而永远不变的是我对交通的那份热情和执着的追求。随着中国加入wto,对我们的交通管理提出了更高的要求,要求我们掌握更多的交通法规和知识,要求我们将更完美的管理手段寓于服务之中。生命对每个人只有一次,而青春则是人生中最宝贵的一段,我坚信,流星虽然短暂,但在他划过夜空的那一刹那,已经点燃了最美的青春。让我们肩负起历史的使命,执政为民守本色,用人民赋予的权利为人民服务,让我们的青春在交通事业上无怨无悔的燃烧!
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